Sec: drumul de pe Dealul Daii o ia iarasi la vale

La un an dupa terminarea lucrarilor de reabilitare a DJ 106 Sibiu – Agnita, in zona Dealului Daii, soseaua a inceput sa o ia din nou la vale. Pe acea portiune unde prima proiectare a fost gresit realizata, deoarece proiectantii nu au luat in calcul si alunecarile de teren.

Pentru prima data de la asfaltarea din anii '70, DJ 106 Sibiu – Agnita a fost reabilitat din fonduri europene. Istoria lucrarilor de reabilitare, incepute in 2009, a fost una tumultoasa: la noua luni de la semnarea contractului de lucrari, Consiliul Judetean s-a vazut nevoit sa ia in calcul erorile din proiectare si sa `extraga` din contractul initial portiunea care traverseaza Dealul Daii (intre km 4+400 si km 10+500 al DJ 106). Aceasta portiune de sase kilometri a fost reproiectata, pentru a rezolva si problema alunecarilor de teren, dupa care a fost scoasa din nou la licitatie. Alunecarile, insa, continua.

Deocamdata sunt zece metri

Dupa reproiectarea lucrarilor de pe Dealul Daii, CJ Sibiu a angajat prin licitatie publica firma Drumserv din Targu Mures, care intr-un timp rezonabil (un an) si cu un pret mult sub valoarea estimata inainte de licitatie (10,8 milioane de lei fata de aproape 23 de milioane) a terminat de reabilitat cei sase km de drum. La un an de la terminarea lucrarilor, la finele toamnei trecute, la km 5+250 asfaltul a inceput sa se taseze, iar de-a lungul drumului a aparut o fisura lunga de aproximativ zece metri: terenul o ia din nou la vale. Lucrarile la drum au o garantie de cinci ani.

Sa asteptam primavara

Imediat dupa aparitia acestor defectiuni evidente, cei de la Consiliul Judetean Sibiu au convocat in teren constructorul, dirigintele de santier si proiectantul drumului – SC Bertamex SRL, din Bucuresti. `Am primit un punct de vedere oficial din partea proiectantului cu privire la defectiunile produse, prin care se propune asteptarea trecerii sezonului rece in vederea determinarii comportarii in timp a defectiunii produse. Prin urmare, s-a decis ca dupa aceasta iarna in perioada de primavara sa se stabileasca solutia tehnica ce trebuie aplicata`, se arata intr-un raspuns transmis ziarului Turnul Sfatului de catre conducerea CJ Sibiu.

Aceeasi proiectanti

200.000 de lei, fara TVA, a platit CJ Sibiu in 2008 pentru proiectul de reabilitare a intregului drum judetean Sibiu – Agnita. Firma angajata a fost SC Bertamex din Bucuresti, firma care a si realizat reproiectarea tronsonului de drum de pe Dealul Daii, fara a cere costuri suplimentare. Pana la inchiderea editiei, cei de la Bertamex nu au oferit raspuns solicitarilor de declaratii trimise de Turnul Sfatului.

Drumserv: nu e o greseala de executie

Modul in care vor evolua semnele alunecarilor de teren este urmarit si de constructori. Directorul Drumserv, Sergiu Cretu, arata insa ca lucrarile au fost executate respectand intocmai proiectul. `Fiecare raspunde pentru ceea ce face. Nu vreau sa ma pronunt eu asupra responsabililor, dar va asigur ca nu este o greseala de executie`, a declarat Cretu pentru Turnul Sfatului.

Unii dintre constructorii care au participat la licitatia de reabilitare a portiunii de pe Dealul Daii sunt de parere ca micropilotii proiectati pentru stabilizarea versantilor nu au reprezentat solutia suficienta pentru stoparea alunecarilor de teren.